Innovationsquartier Straßenäcker Erlenbach

Anerkennung! Wir haben beim städtebaulichen Planungswettbewerb mit landschaftplanerischem Ideenteil für das Innovationsquartier Straßenäcker in Erlenbach eine Anerkennung erhalten. Gemeinsam mit unseren Partnern Hannes Hörr Landschaftsarchitektur und GrüneWelle Landschaftsarchitektur freuen wir uns über diesen Erfolg.

Städtebaulicher Wettbewerb, 2023

LEITIDEE

Ausgangspunkt unseres Entwurfs ist die neoeuropäische Stadtlandschaft des 21. Jahrhunderts als von Menschen geprägter und genutzter Lebensraum. Wir wollen, dass auch kommende Generationen das Innovationsquartier mit seinen Gebäuden und Freiräumen nach ihren Bedürfnissen nutzen können und gerne darin gesund und nachhaltig arbeiten und leben. Mischung, Dichte und Nähe schaffen Zusammenhalt und reduzieren den Ressourcenverbrauch. Die Vision eines neuen Werksviertels bietet zukunftsfähige und doch alltagstaugliche Arbeits- und Wohnwelten mit modellhaften Ansätzen und Experimentierräumen für ein gutes Leben in einem dynamischen Quartier mit grüner, gerechter und produktiver Dimension. Stadtmetabolismus und Naturhaushalt werden als funktionale Ganzheit gedacht und entworfen

EINBINDUNG IN DEN SIEDLUNGSKONTEXT UND IDEENTEIL

Die Straßenäcker liegen in den überformten Talauen der Sulm. Die landschaftsräumliche Bewegung der Sulm wird aufgegriffen, um stadtlandschaftliche Identität, interkommunale Vernetzung, Landschaftsökologie und Stadtmetabolismus in den Fluss einer Ganzheit zu bringen. Topografie, Fuß- und Radwegebeziehungen, Wasserbewirtschaftung, Biotop- und Vegetationsstrukturen, Stadtbäume und Freiraumstrukturen werden als kohärente, von der Sulm ausgehenden Bewegung entworfen. Die Talauen streckt ihre Fühler aus, bis ins Herz des Innovationsquartiers. Der halbe Schwung der Georg-Ohm-Straße wird fortgesetzt und vervollständigt den alten und den neuen Siedlungsteil zu einem Hufeisen, dessen Öffnung nach Südwesten den stadtlandschaftlichen Übergang in die Agrarlandschaft gestaltet. Das Hufeisen wird verpackt durch einen Gehölzsaum, der den Stadtkörper nach innen gliedert und nach außen, zur offenen Flur und zur Autobahn hin puffert.